Ensiklopedia

Birmingham Airport
IATA : BHX ICAO : EGBB
Informasi
Jenis	Public
Pengelola	Birmingham International Airport Ltd
Melayani	Birmingham and the surrounding areas.
Lokasi	, West Midlands
Ketinggian dpl	100 mdpl
Situs web	www .birminghamairport .co .uk
Peta
EGBB Location in the West Midlands
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan m kaki 15/33 2,599 8,527 Aspal
Statistik (2011)
Passengers 8,616,296 Passenger change 10-11 0.5% Aircraft Movements 93,145 Movements change 10-11 2.4%
Sources: UK AIP at [ 1 ] Statistics from the [ 2 ]

Bandar Udara Internasional Birmingham ( IATA : BHX , ICAO : EGBB ) merupakan sebuah bandar udara yang terletak 5.5 mil (10.2 km) timur tenggara Birmingham , , West Midlands , Britania Raya . Birmingham merupakan bandar udara tersibuk ke-6 di Britania Raya setelah London Heathrow , London Gatwick , Manchester , London Stansted , dan London Luton .

Birmingham memiliki sebuah CAA Public Use Aerodrom Licence (Nomor P451) yang mengizinkan penerbangan transport penumpang atau untuk instruksi penerbangan.

Bandar udara ini menangani ( 2005 ) 9 juta penumpang per tahunnya. Birmingham menawarkan penerbangan domestik dan internasional, menuju Eropa , Asia Selatan , Timur Tengah , dan Amerika Utara .

Bandar udara ini dekat dengan M42 motorwat dan jalan utama A45. Bandar udara ini juga terhubung dengan dan dilayani oleh Birmingham International Railway Station pada rute dari Birmingham menuju London .

Number of Passengers [ 4 ] Number of Movements [ 5 ] 1997 6,025,485 79,880 1998 6,709,086 88,332 1999 7,013,913 98,749 2000 7,596,893 108,972 2001 7,808,562 111,008 2002 8,027,730 112,284 2003 9,079,172 116,040 2004 8,862,388 109,202 2005 9,381,425 112,963 2006 9,147,384 108,658 2007 9,226,340 114,679 2008 9,627,589 112,227 2009 9,102,899 101,221 2010 8,572,398 95,454 2011 8,616,296 93,145 Source: [ 2 ]

Busiest routes to and from Birmingham Airport (2010) ^{[ 2 ]}

Peringkat	Airport	Penumpang yang ditangani	% Perubahan 2009 / 10
1	Dublin	534,982	8
2	Dubai	497,362	14
3	Amsterdam	427,004	4
4	Paris Charles de Gaulle	314,227	1
5		293,507	6
6		288,035	14
7		280,250	8
8		276,874	12
9	Frankfurt	254,282	10
10		233,425	24
11		212,624	21
12		196,199	11
13		184,390	29
14		169,635	21
15	Düsseldorf	151,872	10
16	Zurich	142,972	10
17		133,049	15
18	Larnaca	124,635	6
19	Munich	120,511	6
20		110,842	23

• Pada 4 Januari 2002 , sebuah business jet jatuh saat lepas landas dari landasan pacu 15 di Birmingham. Pesawat dengan nomor registrasi N90AG itu disewakan dari perusahaan AGCO dan membawa 2 eksekutif perusahaan, 2 pilot dan seorang observer. Setelah datang dari , pesawat itu diparkir di Birmingham dimana sayap pesawat membeku selama cuaca di sana sedang dingin. Paginya, pilot tidak meminta de-icing sebelum melanjutkan penerbangannya menuju di Maine . Es di sayapnya menyebabkan pesawat itu jatuh di rerumputan sekitar landasan pacu dan terbakar. Tidak ada yang selamat. Obat tidur yang diminum oleh kedua pilot pada malam sebelum kejadian diduga menjadi faktor utama dan memperkecil bukti-bukti kesalahan pilot.
• Pada 15 Juni 2006 , salah satu mesin pesawat Boeing 737-300 milik TNT Airways terlepas dari sayapnya dan jatuh ke tanah. Kemudian, pesawat melakukan pendaratan darurat di Birmingham dengan roda pesawat yang mengalami kerusakan. Pesawat tersebut, dengan nomor registrasi OO-TND terbang dari Liege di Belgia menuju Bandar Udara London Stansted . Selama penglihatan yang kurang di Stansted, pesawat diarahkan menuju . Karena cuaca di East Midlands juga buruk, pesawat segera menyalakan autopilot saat mendarat, bagaimanapun juga autopilot saat mendarat ini belum dinyalakan dan menyebabkan pesawat keluar dari jalurnya. Pesawat kemudian menghantam rerumputan di sisi landasan pacu, yang mana menyebabkan roda sebelah kanan terlepas. Kru pesawat mengumumkan pesawat untuk berputar dan menyatakan pesawat dalam keadaan darurat dan diarahkan menuju Birmingham. Setelah mendarat di landasan utama Birmingham, bandar udara itu sedang ditutup selama beberapa jam. Pilot pesawat TNT dinyatakan tidak bersalah. Bagaimanapun, perusahaan TNT menyatakan bahwa insiden tersebut disebabkan kesalahan manusia.

• Bandar Udara Internasional Birmingham
• Birmingham International Airport Consultative Committee