D
25
P
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]()
Tampak depan Stasiun Tulungagung, 2025
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 8°3′46.55″S 111°54′16.55″E / 8.0629306°S 111.9045972°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +85 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama cukup tinggi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 3 (jalur 1: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan |
Kereta api penumpang
Lintas selatan Jawa: Kertanegara , Malioboro Ekspres , Kahuripan , Malabar , Singasari , dan Gajayana (reguler & tambahan) Lintas utara Jawa: Brantas (reguler & tambahan), Majapahit , Matarmaja , dan Brawijaya Lokal : Commuter Line Dhoho dan Penataran Kereta api barang Lintas selatan Jawa : Parcel ONS Tengah |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | Besar Tipe C [ 2 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Tulungagung (TA) adalah stasiun kereta api kelas Besar Tipe C yang terletak di Kampungdalem, Tulungagung, Tulungagung ; pada ketinggian +85 meter, termasuk dalam pengelolaan Daerah Operasi VII Madiun serta KAI Commuter dengan jarak 58,6 km arah selatan dari Kertosono . Letak stasiun ini tidak jauh dari Alun-Alun Tulungagung dan kantor Pemerintah Kabupaten Tulungagung.
Bangunan dan tata letak
Stasiun Tulungagung memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Dahulu, stasiun ini memiliki lima jalur aktif dengan jalur 4 dan 5 yang digunakan untuk bongkar muat barang pada 1995, tetapi kedua jalur tersebut kini sudah dibongkar. Sebuah literatur menyebutkan bahwa stasiun ini pernah memiliki lebih dari lima jalur.
G | Bangunan utama stasiun | ||
Peron sisi | |||
Jalur 1 | ← | Sepur lurus | → |
![]() |
|||
P Commuter Line Penataran , tujuan Surabaya Kota (rute memutar searah jarum jam) | → ( Ngujang ) | ||
← ( Sumbergempol ) | D Commuter Line Dhoho , tujuan Surabaya Kota / Malang / Blitar (rute memutar berlawanan arah jarum jam) | ||
Peron pulau | |||
Jalur 2 | ← |
![]() |
→ |
P Commuter Line Penataran , tujuan Surabaya Kota (rute memutar searah jarum jam) | → ( Ngujang ) | ||
← ( Sumbergempol ) | D Commuter Line Dhoho , tujuan Surabaya Kota / Malang / Blitar (rute memutar berlawanan arah jarum jam) | ||
Jalur 3 | ← | Sepur belok | → |

Pada 1970-an, stasiun ini merupakan stasiun kelas besar yang memiliki fasilitas prasarana pendukung kereta api berupa jembatan timbang , menara air (masih ada hingga saat ini), pemutar rel , dan depo lokomotif . Pada masa Hindia-Belanda , stasiun ini merupakan stasiun percabangan yang menghubungkan Tulungagung ke arah selatan hingga Popoh dan barat hingga Kabupaten Trenggalek (lintas Tulungagung-Tugu )—jalur cabang tersebut telah dinonaktifkan pada 1930-an, tetapi peninggalannya masih dapat ditemukan walaupun hanya sedikit.
Layanan kereta api
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 revisi per 21 Maret 2025. [ 4 ]
Penumpang
Antarkota
Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Eksekutif | ||||
Gajayana | Luxury | Gambir | Malang | Via Cirebon – Yogyakarta |
Eksekutif | ||||
Gajayana Tambahan | Priority | |||
Eksekutif | ||||
Campuran | ||||
Malioboro Ekspres | Eksekutif | Purwokerto | Malang | Via Yogyakarta – Blitar |
Ekonomi | ||||
Kertanegara | Eksekutif | |||
Ekonomi | ||||
Malabar | Eksekutif | Bandung | Via Tasikmalaya – Yogyakarta | |
Ekonomi Premium | ||||
Singasari | Eksekutif | Pasar Senen | Blitar | Via Cirebon – Lempuyangan |
Ekonomi | ||||
Ekonomi | ||||
Kahuripan | Ekonomi | Kiaracondong | Blitar | Via Tasikmalaya – Lempuyangan |
Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Eksekutif | ||||
Brawijaya | Priority | Gambir | Malang | Via Semarang Tawang – Solo Jebres |
Eksekutif | ||||
Campuran | ||||
Brantas (reguler & tambahan) | Eksekutif | Pasar Senen | Blitar | Via Semarang Tawang – Solo Jebres |
Ekonomi | ||||
Ekonomi | ||||
Majapahit | Ekonomi | Pasar Senen | Malang | Via Semarang Tawang – Solo Jebres |
Matarmaja | Via Semarang Poncol – Solo Jebres |
Lokal ( Commuter Line )
Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
P Penataran | Surabaya Kota | Surabaya Kota | Perjalanan memutar searah jarum jam via Malang – Blitar – Kertosono . |
Malang | Perjalanan memutar searah jarum jam via Blitar – Kertosono pada jadwal pagi. | ||
Blitar | Perjalanan searah jarum jam via Kertosono pada jadwal pagi. | ||
D Dhoho | Surabaya Kota | Perjalanan memutar berlawanan arah jarum jam via Kertosono – Blitar – Malang . | |
Malang | Perjalanan memutar berlawanan arah jarum jam via Kertosono – Blitar pada jadwal sore. | ||
Blitar | Perjalanan berlawanan arah jarum jam jam via Kertosono pada jadwal pagi. |
Barang
Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
Lintas selatan Jawa | |||
Angkutan logistik ONS Parcel Tengah | Kampung Bandan | Malang |
Via
Purwokerto
–
Lempuyangan
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Jakarta Gudang |
Referensi
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF) . Bandung : Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian .
- ^ "Selayang Pandang PT KAI (Persero) Daop 7 Madiun Tahun 2019" (PDF) . Madiun: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 2019. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-09-24 . Diakses tanggal 2020-10-05 .
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF) . Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF) . Bandung : Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian .
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
Stasiun sebelumnya |
![]() |
Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Ngujang
menuju
Kertosono
|
Kertosono–Bangil |
Sumbergempol
menuju
Bangil
|
||
Terminus | Tulungagung–Tugu |
menuju
|