Tuas dorong atau tuas thrust ditemukan di kokpit dari pesawat , dan digunakan oleh pilot , kopilot, atau autopilot untuk mengontrol dorong output dari mesin pesawat.
Dalam pesawat multi-mesin, masing-masing tuas dorong menampilkan nomor mesin dari kontrol mesin itu. Biasanya, ada satu tuas dorong untuk setiap mesin. Tuas dorong biasanya ditemukan di konsol tengah pesawat, atau di dashboard pesawat yang lebih kecil. Untuk pesawat yang dilengkapi dengan dorong reversers, kontrol untuk setiap reverser dorong biasanya ditemukan berdekatan dengan mesin yang sesuai tuas dorong itu. Posisi masing-masing tuas dapat dijelaskan oleh sudut saat ditunjukkan. Hal ini disebut sebagai Throttle Lever Angle atau TLA. Semakin besar TLA, semakin besar daya dorong mesin.
Referensi
Pranala luar
- 2016-03-04 di Wayback Machine .
- The Eclipse Jet: Cockpit Features Diarsipkan 2012-04-30 di Wayback Machine .
|
Komponen dan sistem pesawat terbang
|
|
|---|---|
|
|
| Kendali | |
|
Aerodinamika
dan
peralatan high-lift |
|
|
Avionik
dan sistem instrumen
penerbangan |
|
|
Kendali mesin pesawat
dan sistem bahan bakar |
|
| Roda pendaratan | |
| Penyelamatan keluar pesawat | |
| Sistem lain | |
|
Komponen mesin gas turbin pesawat terbang, sistem, dan terminologi
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbin gas |
|
||||||
| Propeler |
|
||||||
|
Instrumen
mesin |
|||||||
| Kontrol mesin pesawat | |||||||
|
Sistem bahan bakar
dan induksi |
|||||||
| Sistem lain | |||||||
