| Walter P. Chrysler | |
|---|---|
Chrysler in 1937
|
|
| Lahir |
Walter Percy Chrysler
2 April 1875 , A.S. |
| Meninggal |
18 Agustus 1940
(umur 65)
, A.S. |
| Makam | Sleepy Hollow Cemetery |
| Kebangsaan | Amerika |
| Almamater | International Correspondence Schools di Scranton, PA (sekarang Penn Foster Education) |
| Pekerjaan | Masinis , manager , pengusaha |
| Dikenal atas | Pendiri Chrysler Corporation |
| Anggota dewan | Chrysler Corporation |
| Suami/istri | Della Viola Forker (meninggal 1938 pada umur 58) |
| Anak |
Thelma Irene Chrysler
Bernice Chrysler John Forker Chrysler |
| Kerabat | (menantu) |
|
|
Walter Percy Chrysler (2 April 1875 - 18 Agustus 1940) adalah pelopor industri Amerika dalam industri otomotif , eksekutif industri otomotif Amerika dan pendiri dan senama Chrysler Corporation .
Kehidupan
Chrysler lahir di , putra Anna Maria Chrysler (née Breymann) dan Henry Chrysler. [ 1 ] Ia dibesarkan di , di mana rumah masa kecilnya kini menjadi museum. Ayahnya lahir di , pada tahun 1850 dan berimigrasi ke Amerika Serikat setelah tahun 1858. [ 2 ] Seorang Freemason , [ 3 ] Chrysler memulai karirnya sebagai dan montir kereta api di Ellis. Dia mengambil kursus korespondensi dari International Correspondence Schools di , mendapatkan gelar mekanik dari program korespondensi.
Karier otomotif
Karier otomotif Chrysler dimulai pada tahun 1911 ketika ia menerima panggilan untuk bertemu dengan , seorang bankir yang menjadi direktur Alco . Storrow bertanya apakah dia pernah memikirkan pembuatan mobil. Chrysler telah menjadi penggemar mobil selama lebih dari lima tahun saat itu, dan sangat tertarik. Storrow mengatur pertemuan dengan , yang saat itu menjabat sebagai presiden Buick Motor Company , yang sedang mencari kepala produksi yang cerdas. Chrysler, yang telah mengundurkan diri dari banyak pekerjaan perkeretaapian selama bertahun-tahun, membuat pengunduran dirinya yang terakhir dari perkeretaapian untuk menjadi manajer kerja (yang bertanggung jawab atas produksi) di Buick di Flint, Michigan . [ 4 ] Dia menemukan banyak cara untuk mengurangi biaya produksi, seperti mengakhiri finishing undercarriage mobil dengan kualitas finishing yang sama mewahnya dengan bodi mobil.
Referensi
- ^ "Robert Dole ancestors (B. 1923)" .
- ^ Chrysler: The Life and Times of an Automotive Genius , hlm. 14
- ^ Denslow 2004 , hlm. 211.
- ^ Chrysler 1950 , hlm. 123–127.