| Grand Prix Jerman 1965 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-7 dari 10 dalam
Formula Satu musim 1965
|
|||||
|
|||||
| Detail perlombaan | |||||
| Tanggal | 1 Agustus 1965 | ||||
| Nama resmi | XXVII Großer Preis von Deutschland | ||||
| Lokasi | Nürburgring , Nürburg , Jerman Barat | ||||
| Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
| Panjang sirkuit | 22.810 km (14.168 mi) | ||||
| Jarak tempuh | 15 putaran, 342.15 km (212.52 mi) | ||||
| Cuaca | Berawan dan kering | ||||
| Posisi pole | |||||
| Pembalap | Lotus - Climax | ||||
| Waktu | 8:22.7 | ||||
| Putaran tercepat | |||||
| Pembalap |
Jim Clark
|
Lotus - Climax | |||
| Waktu | 8:24.1 putaran ke-10 | ||||
| Podium | |||||
| Pertama | Lotus - Climax | ||||
| Kedua | BRM | ||||
| Ketiga | Brabham - Climax | ||||
|
Pemimpin perlombaan
|
|||||
Grand Prix F1 Jerman 1965 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Nürburgring pada tanggal 1 Agustus 1965. Balapan ini merupakan balapan ke-7 dalam musim 1965 . Balapan ini dimenangkan oleh Jim Clark dari tim Lotus - Climax .
Hasil
| Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
Jim Clark
|
Lotus - Climax | 15 | 2:07:52.4 | 1 | 9 |
| 2 | 9 |
Graham Hill
|
BRM | 15 | +15.9 | 3 | 6 |
| 3 | 5 |
Dan Gurney
|
Brabham - Climax | 15 | +21.4 | 5 | 4 |
| 4 | 12 |
Jochen Rindt
|
Cooper - Climax | 15 | +3:29.6 | 8 | 3 |
| 5 | 4 |
Jack Brabham
|
Brabham - Climax | 15 | +4:41.2 | 14 | 2 |
| 6 | 8 |
Lorenzo Bandini
|
Ferrari | 15 | +5:08.6 | 7 | 1 |
| 7 | 16 |
|
Brabham - Climax | 15 | +5:58.5 | 9 | |
| 8 | 24 |
|
BRM | 14 | +1 putaran | 18 | |
| Ret | 7 |
John Surtees
|
Ferrari | 11 | Girboks | 4 | |
| Ret | 17 |
|
Brabham - BRM | 9 | Mesin | 11 | |
| Ret | 2 |
|
Lotus - Climax | 8 | Transmisi | 6 | |
| Ret | 3 |
|
Lotus - Climax | 8 | Kebocoran air | 12 | |
| Ret | 20 |
|
Lotus - BRM | 8 | Kebocoran air | 16 | |
| Ret | 11 |
Bruce McLaren
|
Cooper - Climax | 7 | Girboks | 10 | |
| Ret | 6 |
Denny Hulme
|
Brabham - Climax | 5 | Kebocoran bahan bakar, stir | 13 | |
| Ret | 19 |
Chris Amon
|
Lotus - BRM | 3 | Elektrik | 15 | |
| Ret | 22 |
|
Lotus - Climax | 3 | Kebocoran oli | 19 | |
| Ret | 10 |
Jackie Stewart
|
BRM | 2 | Suspensi | 2 | |
| Ret | 21 |
|
Brabham - BRM | 0 | Girboks | 17 | |
| DNS | 18 |
|
Brabham - Climax | Kecelakaan dalam sesi latihan | |||
| DNQ | 25 |
|
BRM | ||||
| DNQ | 23 |
|
Brabham - BRM | Kecelakaan dalam sesi latihan | |||
|
Sumber:
[
1
]
|
|||||||
Referensi
- ^ "1965 German Grand Prix" . formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 30 Oktober 2013 . Diakses tanggal 26 September 2015 .
Pranala luar
- Entri pada situs web Formula Satu.
|
Seri sebelumnya:
Grand Prix F1 Belanda 1965 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu
musim 1965 |
Seri selanjutnya:
Grand Prix F1 Italia 1965 |
|
Tahun sebelumnya:
Grand Prix F1 Jerman 1964 |
Grand Prix Jerman |
Tahun selanjutnya:
Grand Prix F1 Jerman 1966 |
|
Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan . Anda dapat membantu Wikipedia dengan . |